ARTIGOS
Operação de terminal, na prática.
Material técnico sobre o que trava um pátio de containers no dia a dia — EDI, gate, avaria, demurrage e controle de posição. Escrito por quem desenvolve software para o setor desde 1997.
RAC vs TOS internacional: qual serve o seu pátio
TOS de terminal portuário e sistema de pátio retroportuário resolvem problemas diferentes. Escopo, escala, prazo de implantação e custo comparados sem rodeio.
RAC vs planilha: a comparação honesta
Planilha e sistema de pátio comparados critério a critério — custo real, posição, free time, EIR, auditoria — e os casos em que a planilha ainda é a escolha certa.
Quando a planilha quebra: sinais de que o pátio cresceu
Oito sinais objetivos de que o controle em Excel deixou de dar conta do pátio de containers — e o que um sistema de registro por unidade precisa ter no mínimo.
EDI com armador: COPARN, CODECO e COARRI na prática
O que cada mensagem EDIFACT faz no fluxo do contêiner, quem envia o quê, e por que o CODECO tem que bater com o EIR — o guia prático para o pátio que fala EDI.
Controle de posicionamento e empilhamento no pátio
Endereçamento por posição, regras de formação de pilha, segregação de carga IMO pela NR-29 e a métrica que define a produtividade: remoções por retirada.
M&R: orçamento de reparo e aprovação do armador
O ciclo de M&R do contêiner: vistoria no depot, avaria versus desgaste, orçamento no critério certo (IICL ou CW), DESTIM e o custo do equipamento parado.
Laudo de avaria: o que a vistoria precisa provar
Como documentar avaria de contêiner para sustentar o laudo: nexo entre EIRs, medidas, fotos vinculadas e a diferença entre avaria e desgaste (IICL × CW).
Gate in e gate out: o EIR e o que registrar
O que o EIR registra em cada passagem de gate, por que ele transfere a responsabilidade por avaria e o checklist de entrada e saída que evita prejuízo.
Free time e armazenagem: os dois relógios da importação
A diferença entre o free time do armador e a armazenagem do terminal, quando cada relógio liga e como os dois custos se acumulam em paralelo sem aviso.
Demurrage e detention: onde o dinheiro vaza
O que são demurrage e detention de contêiner, quando o relógio de cobrança começa, quanto custa por dia e o controle de free time que evita a fatura.
ISO 6346: como ler o número de um contêiner
Prefixo do dono, categoria, série e dígito verificador: o que cada parte do código ISO 6346 significa e por que conferir o dígito evita histórico contaminado.
A escassez global de contêineres chega ao pátio
Fretes em nível recorde, contêiner vazio disputado e reposicionamento caótico: como a crise logística global de 2021 muda a rotina de quem opera pátio no Brasil.
STJ fixa a prescrição da demurrage: Tema 1.035
Em repetitivo, a 2ª Seção do STJ definiu: sobre-estadia prevista em contrato de transporte unimodal prescreve em 5 anos; sem previsão contratual, em 10.
Dry, HC, reefer, open top: os tipos de contêiner no pátio
Os tipos de contêiner que aparecem numa operação real — dry, high cube, reefer, open top, flat rack e tanque — e o que cada um exige de manuseio e posição.
RN 18/2017 da ANTAQ: os direitos do usuário no papel
Publicada em dezembro de 2017, a Resolução Normativa 18 da ANTAQ define direitos e deveres de usuários, agentes e transportadores — e cria régua para as disputas de cobrança.
DU-E: a exportação migra para o Portal Único
A Declaração Única de Exportação entrou em operação e começa a aposentar a DE e o RE. O que muda no despacho e no fluxo do terminal com o Portal Único.
VGM em vigor: o que as primeiras semanas mostraram
A massa bruta verificada passou a valer em 1º de julho. O balanço das primeiras semanas: métodos, filas de pesagem e as divergências que viraram rotina no gate.
VGM: a pesagem obrigatória de contêiner que chega em 2016
A emenda da convenção SOLAS torna obrigatória a massa bruta verificada (VGM) a partir de julho de 2016. O que muda para exportador, transportador e terminal.